2012年09月02日
民航資源網2012年4月11日ニュース
民航資源網2012年4月11日ニュース:3月20日、深セン航空有限責任会社(Shenzhen Airlines Ltd .、略称「深い航」という)のB-6165飛行機でエンジンのブレード広州白雲国際空港摩耗故障する必要が基準を超えて、すぐに交換エンジン。深い航補修工事部を重視し、各部門のスタッフの協力、困難を克服するために、比較的に短い時間の内に完成した航と深い史上最大のエンジンの交換作業仕事。積極的に表現した深い航机人と高い技術水準と勤勉の良好な方法、便の正常運営を保障しました。
3月20日夜、飛行機にB-6165広州、航報告した後左N1振動値が高い穴を発見され、第三級低圧ロータ葉摩耗規準を超えて、エンジンメーカーを確認し、すぐに更新する必要。任務を受けの定検2中隊切替作業グループを成立し、結合部門異郷の切替仕事プログラムと従来異郷の切替の仕事の経験によって、今回の実際の情況を具体的な仕事の計画。各関連部門と密接に、それぞれ職責を尽くして、品質は緊急に局側が申請している異郷の切替能力を無事、工事緊急編纂し出して仕事の命令;切替作業グループに備えて状況確認し、準備技術資料と航材、協調航材貯蔵運輸室、ツール機器間は異郷の切替に必要な準備をする工具と航材陸運へ出す広州。
を保証22日早く投入切替、仕事のチームが21日夜10時に広州連夜。本度取り付けの準備がほぼ裸髪を大量に部品を出して、間違いなく切替に仕事に巨大な仕事。統計によると、今回の切替物置からインストール新件と串件の仕事を65項項、仕事量を従来の3倍。また、広州空港を受けて臨時の通行許可証辦理困難、作業領域協調制限などの客観的な要因、切替と行き詰まり。22日午後6時、切替作業グループの臨時会議を見直し、仕事の手配をする。
仕事先の決定移転し、一刻も備えて発回復、努力して向上切替進度。また、広州支店の深い航補修同僚も一緒に参加しましたが故堅塁攻略戦。今回の仕事は巨大な切替が、切替作業グループの同誌たちは試されての十分な準備できました。夜の仕事にも天気が急変の雨、強風、急降下の気温はいささかも減退スタッフの意気込み、すべてのスタッフはなお機坪でで忙しい。11:00、エンジン弔; 16:00、气道改修と取引ガスシステムのインストールは完瞭;18:00、新規の順調に弔りに始まるとハンガーの接続;23:00、すべての作業項目QEC確認済み、24日02:00、新規の串件と復旧作業はほぼ完成飛行機から、電気テスト; 06:00完成する、新しい出棺するガステストと2度鈍行テスト; 10:00、完成荷車検証、エンジンは各パラメーターが良好で、各部品、管路無浸出。
そこで、切替作業がすべて調に完成させて、切替作業グループ担当者は仕事を続けた26時間。今回の切替作業、深い航補修工事部各単位と密接に、それぞれ職責を尽くして、いろいろと協調切替仕事に調に有利な条件を創造してすべて。全体机人も団結して、勤勉、力を調に完成任務からの74時間の中で、真剣なのだが、厳密には効率的に仕事を切替に円満な句号、後期の異郷の切替仕事の豊富な経験を積んで、しっかりとした基礎。
3月20日夜、飛行機にB-6165広州、航報告した後左N1振動値が高い穴を発見され、第三級低圧ロータ葉摩耗規準を超えて、エンジンメーカーを確認し、すぐに更新する必要。任務を受けの定検2中隊切替作業グループを成立し、結合部門異郷の切替仕事プログラムと従来異郷の切替の仕事の経験によって、今回の実際の情況を具体的な仕事の計画。各関連部門と密接に、それぞれ職責を尽くして、品質は緊急に局側が申請している異郷の切替能力を無事、工事緊急編纂し出して仕事の命令;切替作業グループに備えて状況確認し、準備技術資料と航材、協調航材貯蔵運輸室、ツール機器間は異郷の切替に必要な準備をする工具と航材陸運へ出す広州。
を保証22日早く投入切替、仕事のチームが21日夜10時に広州連夜。本度取り付けの準備がほぼ裸髪を大量に部品を出して、間違いなく切替に仕事に巨大な仕事。統計によると、今回の切替物置からインストール新件と串件の仕事を65項項、仕事量を従来の3倍。また、広州空港を受けて臨時の通行許可証辦理困難、作業領域協調制限などの客観的な要因、切替と行き詰まり。22日午後6時、切替作業グループの臨時会議を見直し、仕事の手配をする。
仕事先の決定移転し、一刻も備えて発回復、努力して向上切替進度。また、広州支店の深い航補修同僚も一緒に参加しましたが故堅塁攻略戦。今回の仕事は巨大な切替が、切替作業グループの同誌たちは試されての十分な準備できました。夜の仕事にも天気が急変の雨、強風、急降下の気温はいささかも減退スタッフの意気込み、すべてのスタッフはなお機坪でで忙しい。11:00、エンジン弔; 16:00、气道改修と取引ガスシステムのインストールは完瞭;18:00、新規の順調に弔りに始まるとハンガーの接続;23:00、すべての作業項目QEC確認済み、24日02:00、新規の串件と復旧作業はほぼ完成飛行機から、電気テスト; 06:00完成する、新しい出棺するガステストと2度鈍行テスト; 10:00、完成荷車検証、エンジンは各パラメーターが良好で、各部品、管路無浸出。
そこで、切替作業がすべて調に完成させて、切替作業グループ担当者は仕事を続けた26時間。今回の切替作業、深い航補修工事部各単位と密接に、それぞれ職責を尽くして、いろいろと協調切替仕事に調に有利な条件を創造してすべて。全体机人も団結して、勤勉、力を調に完成任務からの74時間の中で、真剣なのだが、厳密には効率的に仕事を切替に円満な句号、後期の異郷の切替仕事の豊富な経験を積んで、しっかりとした基礎。